Kraków zdecydował. Pod galerię busem nie dojedziesz

Krakowski Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu wprowadza zmiany organizacji ruchu w centrum miasta. Już od 17 czerwca odczują je mieszkańcy ościennych gmin dojeżdżający codziennie do pracy, szkoły czy na uczelnie.

Kraków chcąc przyspieszyć komunikacją zbiorową na alejach i walczyć ze spalinami i hałasem wyrzuca prywatnych przewoźników z ścisłego centrum. Od 17 czerwca busy nie będą mogły zatrzymywać się na wielu przystankach, w tym końcowych na ulicach Ogrodowej i Worcella. Impulsem do zmian ma być przebudowa ulicy Basztowej, która rozpocznie się już za tydzień.

Co czeka nas po zmianach? Żadnym busem nie dojedziemy już pod Galerię Krakowską. Przystankiem końcowym dla prywatnych przewoźników ma być dzisiejsza pętla autobusowa Nowy Kleparz. Busy jadące w kierunku Chrzanowa nie zatrzymają się ani na Placu Inwalidów, ani na ulicy Grottgera. Najbliższym przystankiem przy alejach ma być ten zlokalizowany obok Akademii Górniczo-Hutniczej. W opinii ZIKiT takie rozwiązanie przyspieszy komunikację na alejach, gdzie często busy blokowały wjazd miejskiego autobusu na przystanek. By dojechać do ścisłego centrum, pasażerowie będą musieli zakupić bilet i przesiąść się do MPK.

Zmiany wprowadzane są mimo protestów przewoźników. Nie pomógł też apel burmistrza i krzeszowickich radnych, którzy postulowali by odłożyć je do momentu wyremontowania linii kolejowej. Prywatni przewoźnicy myśleli też o możliwości zatrzymywania się na dworcu autobusowym, ale cena – 15 złotych za każdy wjazd, skutecznie ich odstraszyła. Na razie zapowiadają, że będą odjeżdżać z parkingów przy Ogrodowej i Worcella, bo z góry opłacili na nich postój. Według relacji przewoźników, właściciel jednego z parkingów za wprowadzenie zmian, które odetną jego źródło dochodów, zamierza pozwać miasto do sądu.

Obecna sytuacja może być początkiem końca obecności prywatnych przewoźników w mieście. Niektórzy z nich twierdzą, że docelowo władze planują wyrzucić ich poza jego granice. Przy dzisiejszej pętli autobusowej na Nowym Kleparzu w planach są parkingi. Jeśli dojdzie do ich budowy dla przewoźników miasto znów będzie szukać innej lokalizacji.